6月30日,伴随着10台400t千斤顶液压设备低沉的轰鸣声,广州路下穿京九铁路隧道工程涉铁部分最后一孔预制框架涵顶进完成,如期完成了市委、市政府部署的关键工期节点,为项目顺利实现通车目标奠定坚实的基础。
广州路下穿京九铁路隧道工程涉铁部分长150米,采用4孔独立框架涵下穿京九铁路,其中京九铁路正下方采用4孔33米长预制框架涵顶进施工,剩余117米采用现浇法施工。4孔预制框架涵顶进为广州路下穿京九铁路隧道工程全线通车关键工期节点,4月2日开始顶进第一孔预制框架涵,至最后一孔顺利顶进完成,历时89天时间。
项目建成通车后,将缩短城区通行时间约40分钟,全面促进京九铁路两侧城市空间的有机融合,进一步推动我市“东进、南延、西拓、北融、中兴”的城市发展战略,为区域经济和社会发展注入新动力。